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    2023-01-12 10:28:01

    你會第一次啟動柴油發(fā)電機嗎?有什么注意事項?

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    你會第一次啟動柴油發(fā)電機嗎?有什么注意事項?

    帶有內(nèi)燃機的發(fā)電裝置的工作壽命在很大程度上取決于準備的質(zhì)量和遵守關(guān)于柴油發(fā)電機啟動和負載連接的要求。如果冷態(tài)通電、不遵守油位和冷卻液液位、不遵守行動順序都會導致磨損增加。本篇由為您介紹家用和工業(yè)用柴油發(fā)電機第一次投入運行的相關(guān)注意事項。比如說,增壓站的啟動可以通過電動或手動啟動裝置手動完成,自動或遠程自動啟動裝置可通過自動啟動裝置完成。我們需要考慮所有這些情況,以確保柴油發(fā)電機正確啟動。
    啟動前準備
    在啟動之前柴油發(fā)電機作業(yè)時,必須采取一系列措施,以確定裝置的實際技術(shù)狀態(tài)。在工作清單中,必須完成以下作業(yè):
    1.檢查蓄電池的充電情況和接線是否正確,同時考慮極性。
    2.打開內(nèi)燃機曲軸箱上的塞尺,檢查現(xiàn)有油位,必要時加注到所需量。
    3.加完油后,必須通過壓入降低燃燒室壓力和簡化曲軸轉(zhuǎn)動的分解器,提高其系統(tǒng)壓力,然后進行幾次起動機起動,直到低油位信號指示燈熄滅。
    4.如果有液體冷卻系統(tǒng),檢查防凍液或水的液位。
    5.在啟動柴油發(fā)電站之前,檢查燃油箱中是否有燃油。此時,應注意所用的鹽類,在低環(huán)境溫度下,采用冬季或北極燃料。
    6.燃油旋塞打開后,從系統(tǒng)中除去空氣。為此,松開燃油泵螺母1-2圈,打開分解器時,滾動起動機,直到出現(xiàn)穩(wěn)定的無空氣泡的燃油流。只有在完成這些操作后,設備才能被視為已準備就緒,并允許柴油發(fā)電站啟動。
    柴油發(fā)電機啟動
    手動啟動
    現(xiàn)有的手動啟動中小功率柴油發(fā)動機的設計算法是使用電動或機械起動機展開發(fā)動機曲軸。接通設備前,確認為維護裝置供電的自動裝置或隔離開關(guān)已斷開。負載下的Dga啟動無效。
    電動啟動器通電時的工作總圖:
    1.檢查燃油旋塞是否打開,并打開點火開關(guān),將相應的開關(guān)調(diào)到:打開。
    2.按下分解器,可降低曲軸滾動力,并打開起動機。
    3.發(fā)動機撥完最大轉(zhuǎn)數(shù)后,松開反匯編器。
    值得理解的是,啟動Dga和啟用負載的時間是不同的指標。只有在發(fā)動機預熱并進入正常工作狀態(tài)后,才允許用戶連接。
    同樣,由手動起動器起動。為此,將手柄拉至最大阻力出現(xiàn)后松開,重復操作2~3次。只有在此之后,才啟用點火和大振幅強力爆破,啟動Dga投入運行。這種起動方案僅適用于低功率家用發(fā)電機改裝。
    自動或遠程啟動
    這種設備運行控制系統(tǒng)被認為更進步。如果裝置配有自動備用電源,則可以在無人參與的情況下遠程或自動啟動柴油發(fā)電機。
    自動備用輸入允許您監(jiān)控核心網(wǎng)絡設置。斷開電壓時,自動機發(fā)出啟動內(nèi)燃機的命令。這種情況下,直到發(fā)電機在預熱后進入所需的運行模式,否則負載不會連接。
    采用逆算法,由自動執(zhí)行機構(gòu)先切斷用戶,降低軸轉(zhuǎn)速,干擾發(fā)動機,負荷從中央供電網(wǎng)接入,實現(xiàn)機組停車。這種解決方案避免了操作失誤,這些失誤涉及到人為因素。從而增加了設備的工作資源。
    低環(huán)境溫度下啟動增壓
    特別注意在低溫下?lián)饺攵趸?。在霜凍時,潤滑油變得粘性較低,增加了內(nèi)燃機主要部件的負荷。此外,冷空氣的供應會使可燃的著火能力變差。
    實際上,這種解決辦法包括:
    1.發(fā)電機一直保持在熱備盤模式。這種選擇適合工業(yè)級裝置如能與現(xiàn)行供暖系統(tǒng)連接。通過特殊系統(tǒng)循環(huán)的溫暖液體能夠提供最佳的啟動條件。
    2.事實證明,給柴油機輸送的空氣是有效的、預熱的。通過使用恒溫器,僅在啟動時到進入工作狀態(tài)時才消耗升溫能量。
    3.此外,直接在燃燒室中預熱空氣-燃料混合物的鉀燭式發(fā)動機的方案也已推廣。
    上一篇:對5種柴油發(fā)電機試驗臺的保養(yǎng)方法,了解了嗎?
    下一篇:柴油發(fā)電機接地有哪些要求?需要注意什么?
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