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行業(yè)新聞
2021-08-27 17:30:55

柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)系統(tǒng)以及檢修工作

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  柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)的系統(tǒng):

 

  柴油發(fā)電機機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置,并以當(dāng)?shù)鼗驀业沫h(huán)保條例為準(zhǔn)。  

  柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后,由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。

  柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。柴油發(fā)電機組出租公司

 

  排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度,否則就會導(dǎo)致機組的排氣管壓增大,而使機組產(chǎn)生過多的功率損失,影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命。柴油發(fā)電機組出租公司技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及最多一個彎頭和一個消聲器的安裝。當(dāng)排氣系統(tǒng)在實際安裝時已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量,則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑,增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數(shù)量。從機組增壓器排氣總管接出的第一段管道必須包含一柔性波紋管段。該波紋管已隨機配套給客戶,排氣管第二段應(yīng)被彈性支承,以避免排氣管道安裝不合理,或機組運行時排氣系統(tǒng)因熱效應(yīng)而產(chǎn)生的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力和壓應(yīng)力加到機組上,排氣管道的所有支承機構(gòu)和懸吊裝置均應(yīng)有一定的彈性。當(dāng)機房內(nèi)有一臺以上機組時切記每臺機組的排氣系統(tǒng)均應(yīng)獨立設(shè)計和安裝。柴油發(fā)電機組出租公司絕不允許讓不同的機組共用一個排氣管道,以避免機組運行時因不同機組的排氣壓力不同而引起的異常竄動,及增大排氣背壓和防止廢煙廢氣通過共用管道回流,影響機組正常的功率輸出或甚至引起機組的損壞。

  柴油發(fā)電機組檢修工作:

  1、檢查機油、防凍液,若發(fā)現(xiàn)有缺失,需要及時補充。

  2、檢查油箱及進油管、回油管,看是否有空氣殘留。

  3、檢查電瓶線、出線柜等處的接線情況,保證接線不松動。

  4、以上檢查都沒問題的情況下,可以啟動機器,以檢測電瓶是否有點,機器是否存在異常情況。

  5、啟動后虛運行30分鐘左右,用于檢測機組輸出情況,并給電瓶充電及保證發(fā)電機不缺磁。

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  柴油發(fā)電機機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置,并以當(dāng)?shù)鼗驀业沫h(huán)保條例為準(zhǔn)。  

  柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后,由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。

  柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。柴油發(fā)電機組出租公司

 

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  柴油發(fā)電機組檢修工作:

  1、檢查機油、防凍液,若發(fā)現(xiàn)有缺失,需要及時補充。

  2、檢查油箱及進油管、回油管,看是否有空氣殘留。

  3、檢查電瓶線、出線柜等處的接線情況,保證接線不松動。

  4、以上檢查都沒問題的情況下,可以啟動機器,以檢測電瓶是否有點,機器是否存在異常情況。

  5、啟動后虛運行30分鐘左右,用于檢測機組輸出情況,并給電瓶充電及保證發(fā)電機不缺磁。
 

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